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汽车磁传感器产业链主要厂商

来源: 作者: 发布日期:2021-07-10 访问次数:94

纵观整条产业链, 磁传感器芯片竞争格局十分集中,全球 5 家芯片供应商 Allegro、TDK、 Melexis、 Infineon、 NXP 几乎垄断市场;相比较而言, 全球汽车磁传感器供应商相对分散, Bosch、 Delphi、 Conti、 Denso 等众多厂家均有相应产品系列,与具体应用的汽车电子系统为 OEM 统一配套。


全球主流的汽车霍尔传感器供应商主要有 Bosch、 Denso、 Continental、 Valeo 等众多厂佳,普遍从 Melexis、 Infineon、 TDK-Micronas 等芯片厂商处采购磁传感器芯片,根据自身电控系统要求来设计传感器产品,最终大多以系统的形式供应给 OEM。而Sensata 则是一个特例,不以系统的形式配套,而是仅将单个传感器产品出售给 OEM。



目前 AMR/GMR 技术已经在轮速、方向盘转角/扭矩、电子节气门位臵、曲轴和凸轮轴转速等传感器领域得到规模化应用, 我们估计 TMR 有望于未来 2 年在电动助力转向(EPS)系统中开始切入。
传感器厂商中, Conti 及 Denso 大力推广 xMR 技术, Conti 采购 NXP 芯片,将 AMR技术引入大部分产品线,而 Denso 依靠其在霍尔传感器领域丰富的产品经验,自制 AMR芯片以开发新一代传感器。目前来看, AMR 传感器配套的 OEM 以美系、日系为主。
从芯片厂商的技术路线来看, xMR 领域布局各有侧重。NXP 在 AMR 领域优势显著,2015 年其 AMR 芯片市占率 70%, Allegro 及 Infineon 有小批量的 GMR 芯片出货,而TDK 依靠传统磁头业务 TMR 技术积淀深厚。